Алексей увидел бульдозер который двигал лишний песок из под моста вечером во вторник и доски сложенные были на обочине. Между кюветом и обочиной были разные названия работ создание кювета и отсыпка обочины, но всё было готово.     Гусеничный бульдозер старался ездить быстро убирать лишнее, я старался смотреть за бульдозером.     Работы были в основном с песком. Мне казалось бульдозер быстро уберёт лишний грунт под мостом. Действительно бульдозер и экскаватор быстро убирали грунт и песок, а наёмные рабочие их было мало, они старались работать в своих организациях.       - Ну как ты смог посмотреть как бульдозер работает Лёша ?... спросил водитель Николай Иванович, и смотрел в окно двери сам. Машинист бульдозера был он необычным человеком из деревни Воронежской области и на своём автомобиле он закрепил багажник для перевозки дверей, или строительного материала.     Сам бульдозерист свой автомобиль оставил на улице в городке дорожников и подумал пусть стоит рядом с будкой охранников.     Я сам задумался и мог подумать о необычных людях таких как Николай Иванович который лишился работы в должности личного водителя руководителя и стал работать водителем грузового автомобиля, возить дорожные знаки в будке автомобиля и лопаты с генератором квадратным. Отличный характер и специалист много положительных качеств есть и добрый семьянин который заботится о своих любимых и близких. Длительное время жил в маленьком домике и далёкой деревни в области Кировской, с хорошей памятью и воспитанный гуманитарно и нравственно в строительной компании. Я был на позитиве и умственное решение должно всегда приходить человеку в здравом уме, я сам подумал о безопасности и стал понимать как дороги друзья по работе и близкие люди вокруге во время общества лицемерного и завистного, а также зависимого от власти и денег. По причине отсутствия власти и денег которые можно приумножать во время должностной и руководящей должности я был никем всегда после работы дорожным рабочим пятого разряда или асфальтировщиком, мне было не понятным почему так легко люди становились мастерами и прорабами, а я не мог работать мастером и прорабом в управлениях строительных как су910 и су920, не мог стать мастером в су905 и в су925, меня всегда преследовали конфликты с коллективом и глупая работа с учётом материала на участок строительства, как суглинок и песок, как белый песок и крупный щебень на основание который привозят самосвалы и выгружают. Одним словом работают только доверенные и проверенные люди мастерами. По готовой автодороги проезжали руководители редко строительных фирм, в основном были рабочие в вахтовых автомобилях и маленькие ответственные мастера по работе. Я сам думал как можно добиться успеха если приходиться работать разнорабочим.     - Лёха, а ты пойди посмотри привезли рулоны термоизоляции для мостовых проходов их должны на самосвале привезти ?... говорил Николай Иванович водитель, он часто бывал советником у мастера или занимался организацией работы, сам был весёлым человеком и всегда ему не везло с работой. Такой огромный вежливый человек ездил на автомобиле с будкой.     Мне было интересно как можно узнать самое главное в жизни и не забыть оставаться человеком для всех своих знакомых по работе я понимал очень важное как мне предстоит с таким человеком как Николай Иванович найти общий разговор во время работы и задуматься как можно работать и не сломать себе здоровье во время работы. Длительное понимание может быть но я сам стараюсь работать дорожным рабочим почти восемь лет и не могу себе создать самое главное в работе, добиться успеха по работе и обрести должность мастера дорожного на строительстве участка платной автодороги. Всю работу я знал и понимал и самое главное старался выполнять такие работы как работы по укладке асфальта с бригадой асфальтеров, выполнять работы по учёту материала на линии строительства пикетов автодорожного полотна или конструктивных слоёв дорожного участка, мог понимать как устанавливают барьерные ограждения вдоль дороги новой или устройство песочного конуса от опор моста как нужно делать, например как можно уплотнить песочное основание катками и проверить плотность слоёв по песку, написать акты на скрытые работы перед устройством основания и покрытия асфальта и многие другие работы сделать по учёту перевозок материала, можно быть на весовой и проверять загруженность самосвалов песком от экскаватора.     Дорожному специалисту никогда не дают возможность лучше работать и жить без знакомых и влияния у власти.     - Лёха ты что там молчишь и не отвечаешь ?... спросил водитель бульдозера.     - Посмотри пожалуйста как там отсыпка материала, я понимаю как тебе важно работать здесь, за такую зарплату нельзя просто ходить и отдыхать,... вылез из бульдозера механизатор бульдозера по имени Олег который был из Воронежской области и ездил на автомобиле марки " Жигули " с номерами региона Воронежа и возил на крыше автомобиля свой багажник для перевозки на крыше строительного материала как листы металла оцинковки и разное необычное что можно найти на стройке ненужное и отвезти в пункт приёма чёрного металла. Такие пункты по приёму материалов были в каждом селе в котором было много населения. Но бульдозерист такие поступки не делал по поиску чёрных металов и разных сбору проводов алюминия и меди, он боялся искать металл и возить его сдавать, начальство могло узнать и сделать штраф за поиск металла на стройках и сливание солярки из бака во время работы, датчики всегда стояли и мерили расход солярки во время работы бульдозера, как бульдозер работает или не работает стоит с включенным двигателем несколько часов, такие документы были для подписи у механика и выполнения смены рабочей.     - Руслан идём сюда, вместе будем убирать песок лишний из под колон опор моста, там посмотрим как он будет лежать прямо по отметкам дна русла водного, ... говорил Алексей дорожный рабочий слова какие говорил бульдозерист Олег ему во время общения по работе.     - Олег давай убирай мимо колон бульдозером осторожно, нам материю на песок сейчас стелить надо,... отвечал Алексей, он старался быть или стать бригадиром бригады из трёх человек, когда мастера Романа Владимировича не было рядом у моста, а был он недалеко и делал расчёты по привозу материала самосвалами которые возили материал по 45-50 тонн, песка и щебня и выгружали в высокие кучи которые создавали эксоваторы даже ночью приходилось экскаватору стоять и гребсти кучи материала ковшом, для дальнейшей работы днём.     Мне Руслану приходилось часто с лопатой убирать лишний песок вдоль бетонных строений моста и я занимался только материалом который мы с Алексеем стелили по дну русла или по другому назвать по проходу под мостом, который снимали по высоте бульдозером и эксоватором для дальнейшего благоустройства проезда под мостом по каменному из булыжника проезду, который имел дно и был сам прекрасным проходом воды через мост или под мостом с одной стороны леса в другую сторону леса, такие проходы русла грунтовых вод назывались: мостовыми переходами водных потоков из дождя и весеннего сезона таяния снега, и грунтовых вод, которые собирались со всех краёв дороги и лесополосы у моста.